Transportistas y Segob acuerdan retirar bloqueos y abrir mesas
Transportistas de carga y Segob acordaron retirar bloqueos y suspender protestas; habrá mesas con Hacienda, SICT, SSPC, STPS y Guardia Nacional por sus demandas.
Por Juan Pablo Ojeda
Los transportistas de carga que mantuvieron bloqueos en carreteras, casetas y accesos urbanos acordaron con la Secretaría de Gobernación (Segob) retirarlos por completo y suspender las manifestaciones, a cambio de instalar mesas de trabajo con las dependencias federales encargadas de sus demandas. El acuerdo, dado a conocer este martes 27 de octubre, se alcanzó con representantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y otras organizaciones del sector, según reportaron Infobae y El Universal Hidalgo.
Las organizaciones se comprometieron a retirar de manera definitiva los bloqueos para restablecer el tránsito de personas y mercancías, luego de una reunión con autoridades federales en la que también participó la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur), que acompañará el seguimiento de los acuerdos.
Qué acordaron los transportistas con Gobernación
De acuerdo con la información difundida por Segob y retomada por ambos medios, la Subsecretaría de Gobernación y la Unidad de Gobierno coordinarán una ruta de trabajo con las agrupaciones. Las mesas abordarán cinco ejes:
- Seguridad en carreteras federales, para prevenir robos y agresiones contra operadores.
- Infraestructura, con atención al deterioro de caminos y accesos a rutas de carga.
- Asuntos fiscales, incluidos los estímulos vinculados al autotransporte y las tarifas de peaje.
- Seguridad social del sector.
- Condiciones laborales de los conductores.
En las mesas participan la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y la Guardia Nacional. Los transportistas también pidieron atención a casos de transporte irregular y a presuntos abusos de autoridad.
El antecedente: el paro del lunes en 19 estados
El acuerdo llega después del paro nacional del lunes 26 de octubre. Con corte a las 9:30 horas de ese día, Segob contabilizó 38 puntos de manifestación en 19 entidades, con 691 vehículos y 858 personas; Veracruz concentró ocho puntos y el Estado de México seis. La mayoría de los bloqueos se levantó durante la noche, aunque la SICT todavía reportaba cerrada la mañana de este martes la autopista México-Toluca, a la altura de Lerma, y la caseta de La Marquesa.
Un día antes, según Clave Nacional con base en un comunicado de Segob, otras tres organizaciones integrantes de la Concamin —la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) y la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP)— ya habían rechazado los bloqueos y pactado una agenda de trabajo con la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, y el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora. La Canacar, convocante del paro, no se había sumado entonces a esa mesa.
Sheinbaum: «¿Por qué cierran carreteras si el diálogo estaba abierto?»
En su conferencia matutina de este martes, la presidenta Claudia Sheinbaum cuestionó que un sector de la Canacar cerrara carreteras cuando, aseguró, el diálogo con el gobierno estaba abierto desde días antes. «¿Por qué cierran carreteras si el diálogo estaba abierto?», dijo, según Infobae. La mandataria añadió que la medida fiscal que originó la protesta afecta a un sector reducido, principalmente a las empresas de mayor tamaño.
El fondo del conflicto es el ajuste incluido en el Paquete Económico 2027: el tope de ingresos para acreditar el pago de peajes contra el impuesto sobre la renta bajaría de 300 a 250 millones de pesos. Hacienda sostiene que de las 2 mil 580 empresas que usan el esquema, solo 170 perderían una parte del beneficio y que el 94% de los contribuyentes, incluidos los llamados hombres-camión, lo conservan. La dependencia estima ingresos adicionales de alrededor de 4 mil 500 millones de pesos.
En Maya Comunicación publicamos el análisis previo del paro de transportistas y la cobertura de cómo el paro y una marcha colapsaron accesos y el Centro de la CDMX.
Lo que falta por definir
Pendiente: Segob no ha precisado las fechas ni las sedes de las mesas estatales, ni si Hacienda está dispuesta a modificar el tope a la deducción de peajes, que forma parte de la Ley de Ingresos que el pleno del Senado discute esta semana. Tampoco se ha informado si la Canacar dará por concluido su movimiento o si mantendrá la amenaza de nuevas movilizaciones en caso de no obtener respuestas.
Por ahora, el compromiso de retirar los bloqueos alivia la presión sobre carreteras y centros logísticos en la víspera del puente de Día de Muertos, uno de los periodos de mayor movimiento de pasajeros y mercancías del año.
