La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, inauguró la ciclovía “La Gran Tenochtitlán” sobre Calzada de Tlalpan, una obra de 34 kilómetros que busca consolidar a esta arteria como la primera vía multimodal de la capital; sin embargo, el proyecto también abre el debate sobre su impacto real en la movilidad urbana y la seguridad vial.

Durante el acto realizado en el Zócalo capitalino, la mandataria afirmó que el uso de la bicicleta “es un acto profundamente revolucionario” y una forma de recuperar el derecho a la ciudad, en una urbe históricamente diseñada para el automóvil. Ante más de 10 mil ciclistas, destacó que esta intervención forma parte de una estrategia más amplia para transformar el modelo de movilidad en la Ciudad de México.

De acuerdo con información de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), la ciclovía cuenta con más de 20 mil 853 metros lineales de guarniciones, 43 mil metros de balizamiento, 338 confinadores ciclistas y más de 5 mil canalizadores viales, además de la instalación de luminarias para garantizar su uso nocturno bajo el programa de “Camino Seguro”.

El titular de la dependencia, Raúl Basulto Luviano, precisó que el tramo construido abarca de la estación Chabacano a Renato Leduc, con adecuaciones que incluyen 64 zonas de ascenso y descenso para transporte público, así como la repavimentación de más de 40 mil metros cuadrados. Según la autoridad, estas acciones buscan mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas.

Brugada Molina subrayó que la intervención en Calzada de Tlalpan forma parte de la meta de construir 300 kilómetros adicionales de infraestructura ciclista en la capital. En ese sentido, sostuvo que la obra representa “un paso firme hacia una ciudad más democrática”, donde se priorice a peatones y usuarios de transporte no motorizado.

Por su parte, el Gobierno de la Ciudad de México destacó que actualmente existen más de 500 kilómetros de ciclovías y sistemas complementarios como Ecobici y el Paseo Dominical, los cuales —según cifras oficiales— congregan a más de 100 mil personas cada semana, en un esfuerzo por fomentar la movilidad sustentable.

No obstante, especialistas en urbanismo han advertido en distintos foros que la expansión de ciclovías requiere acompañarse de políticas integrales de seguridad vial, mantenimiento constante y cultura cívica para evitar conflictos entre usuarios de la vía pública, particularmente en corredores de alta densidad como Calzada de Tlalpan.

La inauguración concluyó con una rodada de aproximadamente 16 kilómetros, en la que participaron miles de ciclistas, marcando el arranque formal de esta infraestructura que, de acuerdo con autoridades capitalinas, busca redefinir el uso del espacio público, aunque su efectividad dependerá de su operación, supervisión y apropiación ciudadana en el mediano plazo.