Trump anuncia aranceles de 50% a autos y acero de Canadá
Trump anunció aranceles de hasta 50% a autos, autopartes y acero de Canadá a partir de enero de 2027.
Por Juan Pablo Ojeda
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que los aranceles a los automóviles, camiones, autopartes y acero provenientes de Canadá aumentarán hasta 50 por ciento a partir del 1 de enero de 2027.
Trump realizó el anuncio después del fracaso de las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y Canadá, que se habían desarrollado durante los últimos días con el objetivo de alcanzar un acuerdo y reducir las tensiones entre ambos países.
El mandatario estadounidense acusó a Canadá de mantener políticas comerciales que perjudican a productores y agricultores estadounidenses, además de señalar que el país vecino ha generado durante años un déficit comercial para Estados Unidos.
Trump afirmó que las empresas que fabriquen sus vehículos dentro de territorio estadounidense no estarán sujetas a estos nuevos aranceles.
La medida representa una nueva escalada en la disputa comercial entre Washington y Ottawa y amenaza con afectar una de las cadenas de producción automotriz más integradas del mundo, debido al intercambio constante de vehículos y componentes entre ambos países.
El sector automotriz canadiense advirtió que los nuevos gravámenes podrían generar importantes afectaciones para fabricantes y proveedores, mientras que también existe preocupación por el impacto que tendrían sobre las plantas estadounidenses que dependen de componentes fabricados en Canadá.
El anuncio ocurre después de que Canadá suspendiera las negociaciones comerciales con Estados Unidos y anunciara que responderá con medidas de represalia.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, aseguró que su gobierno protegerá a los trabajadores y empresas del país y anunció que las primeras medidas contra productos estadounidenses comenzarán a aplicarse el 8 de septiembre.
La nueva disputa comercial también genera incertidumbre para México, debido a la estrecha integración de las cadenas productivas de América del Norte y a la próxima revisión del T-MEC.
