Otro petrolero arde en el estrecho de Ormuz tras chocar con mina
Irán reporta otro petrolero en llamas en el estrecho de Ormuz tras chocar con una mina; es el tercer caso en días y el Brent ronda los 108 dólares.
Por Juan Pablo Ojeda
La Guardia Revolucionaria de Irán informó este lunes 19 de octubre que otro petrolero sufrió una explosión y un incendio tras chocar con una mina naval en el estrecho de Ormuz, cuando intentaba salir por una ruta que Teherán considera “no autorizada”. Se trata del tercer incidente de este tipo que las autoridades iraníes reportan en pocos días en el paso marítimo por el que, antes de la guerra, circulaba alrededor de 20 por ciento del crudo mundial.
“El petrolero sufrió una explosión y un incendio en la sala de máquinas tras chocar con una mina naval en la zona sur del estrecho de Ormuz”, señaló la Armada de la Guardia Revolucionaria en un comunicado recogido por la agencia iraní Tasnim, según informaron EFE y AFP. El cuerpo militar no identificó la bandera de la embarcación ni precisó si hubo víctimas o la magnitud de los daños, datos que permanecen pendientes de confirmación.
Lo que se sabe del petrolero en el estrecho de Ormuz
Según la versión iraní, el buque había apagado todos sus sistemas de posicionamiento y navegación desde el inicio de su travesía e intentaba cruzar por el sur del estrecho. La Guardia Revolucionaria advirtió que actuará “con severidad y firmeza” contra las embarcaciones que desactiven esos sistemas mientras transitan por Ormuz y el golfo Pérsico. De acuerdo con AFP, el comandante naval de ese cuerpo, el almirante Ali Ozmaei, ya había advertido esta semana que cualquier barco que lo haga será considerado “hostil”.
Durante el fin de semana, la misma fuerza había reportado que otros dos superpetroleros cargados de crudo se incendiaron al chocar con minas cuando intentaban atravesar el estrecho por vías irregulares; según las autoridades iraníes, cada uno transportaba más de dos millones de barriles. La agencia Reuters ubicó el incidente más reciente el domingo, mientras que el anuncio oficial se difundió este lunes, por lo que la hora exacta del choque sigue sin precisarse.
Un paso cerrado desde febrero
Irán mantiene cerrado el estrecho desde el inicio de la guerra lanzada por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero y exige que todos los barcos soliciten su autorización para cruzar. Teherán ha advertido que el destino de los buques que incumplan sus normas “será arder en el fuego”, mientras Washington intenta restablecer el tránsito por una ruta cercana a Omán que los iraníes consideran irregular. En septiembre, el gobierno iraní llegó a ofrecer la reapertura del estrecho de Ormuz en siete días, sin que eso se concretara.
Estados Unidos, a su vez, mantiene un bloqueo naval contra los puertos y buques iraníes y ha endurecido las sanciones en el marco de la operación que denominó “Paria Económico”, con la que busca cortar las opciones económicas de la República Islámica. En paralelo, el canciller ruso, Serguéi Lavrov, fue recibido este lunes en Teherán por el presidente Masoud Pezeshkián, según reportó El País, en una visita en la que denunció la ofensiva estadounidense e israelí contra Irán.
Impacto en el petróleo y en México
El nuevo incidente ocurre en una jornada en la que el crudo retrocede desde sus niveles más altos en meses. De acuerdo con Reuters, citada por El Economista, los futuros del Brent caían 1.34 dólares, o 1.22 por ciento, a 108.52 dólares por barril la mañana de este lunes, tras cerrar el viernes en su nivel más alto desde el 19 de mayo; el WTI estadounidense bajaba 0.13 por ciento, a 101.28 dólares.
La firma de análisis Kpler estimó que el aumento de ataques contra buques comerciales redujo los flujos de crudo del Golfo a un promedio de unos 8.5 millones de barriles diarios la semana pasada, frente a más de 20 millones la semana previa, con al menos diez incidentes confirmados. Para economías como la mexicana, que dependen de combustibles importados, estos cuellos de botella marítimos se traducen en presión sobre los precios de la gasolina, el diésel y el transporte de mercancías.
Analistas como Bjarne Schieldrop, del banco SEB, consideraron que Irán podría intensificar sus ataques en el periodo previo a las elecciones intermedias de Estados Unidos del 3 de noviembre, por lo que no es seguro que se sostengan los volúmenes de exportación recientes. La identidad del buque, el saldo de tripulantes y la respuesta de Washington y de las navieras quedan pendientes de confirmación.
