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Zaragoza vuelve a ser río: lluvia colapsa el oriente capitalino

La tormenta cerró tramos de Zaragoza, varó vehículos y dejó sin servicio cinco estaciones de la Línea A.

Por Editor web Maya Comunicación · 20 de julio de 2026 · Lectura de 4 min

CIUDAD DE MÉXICO.— La Calzada Ignacio Zaragoza volvió a convertirse en un río durante la tarde y noche de este lunes, luego de que una tormenta intensa provocara inundaciones, vehículos varados, cierres viales y la interrupción parcial de la Línea A del Metro en la zona oriente de la capital.

Uno de los puntos más complicados se localizó a la altura de Cayetano Andrade, donde la Secretaría de Seguridad Ciudadana ordenó cerrar la circulación con dirección al Estado de México. El agua cubrió carriles centrales y laterales, obligando a los agentes de Tránsito a impedir el paso mientras los servicios de emergencia trabajaban para disminuir el nivel.

La situación fue todavía más severa en Santa Martha Acatitla y en las inmediaciones del Puente de la Concordia. En ese tramo, la circulación quedó prácticamente paralizada en ambos sentidos, con automóviles atrapados y peatones intentando avanzar por el camellón para escapar de la inundación.

En la esquina de José Indelicato y Celio García, colonia Santa Martha Acatitla, las autoridades reportaron un espejo de agua de aproximadamente 150 metros que afectó dos carriles laterales de Zaragoza. Una camioneta de transporte público quedó varada y sus pasajeros tuvieron que ser evacuados por elementos de la SSC; posteriormente, el nivel comenzó a descender de manera gradual.

La tormenta también golpeó directamente a la Línea A del Metro. El último reporte operativo señalaba servicio provisional únicamente entre Pantitlán y Guelatao, mientras permanecían sin operación Peñón Viejo, Acatitla, Santa Marta, Los Reyes y La Paz. Unidades de RTP fueron enviadas para apoyar a los usuarios entre Guelatao y Santa Marta.

Imágenes difundidas desde la zona mostraron auténticas cascadas de agua descendiendo desde la Calzada Zaragoza hacia las vías del Metro. La acumulación impidió el paso seguro de los trenes y obligó al sistema a suspender operaciones en el tramo afectado.

Protección Civil activó la Alerta Naranja para Iztapalapa, ante el pronóstico de lluvias intensas, posible caída de granizo y fuertes rachas de viento. Otras alcaldías permanecieron bajo Alerta Amarilla durante el desarrollo de la tormenta.

El colapso no ocurrió en una calle secundaria. Zaragoza es una de las principales puertas de entrada y salida de la Ciudad de México: conecta a la capital con municipios como Nezahualcóyotl, Los Reyes La Paz, Chalco e Ixtapaluca, además de enlazar con la autopista México-Puebla.

Cuando esta arteria se detiene, el congestionamiento se extiende rápidamente hacia Ermita Iztapalapa, avenida Texcoco y las colonias cercanas. Miles de trabajadores, estudiantes y familias quedan atrapados en una zona donde el transporte público y las vialidades dependen de una infraestructura que vuelve a mostrar sus límites durante las lluvias más intensas.

La inundación resulta especialmente incómoda para las autoridades porque ocurrió pocos días después de la supervisión de obras hidráulicas realizadas precisamente en Zaragoza. El proyecto contempla tanques de tormenta, nuevos colectores y una mayor capacidad para desalojar el agua hacia el vaso regulador El Salado.

Sin embargo, esas obras todavía no están concluidas. Mientras llega su terminación, la tormenta de este lunes dejó una estampa conocida para los habitantes del oriente: tráfico detenido, transporte suspendido y familias intentando cruzar a pie una avenida convertida en corriente de agua.

Las alternativas viales recomendadas son Eje 6 Sur y avenida Texcoco, aunque ambas pueden registrar saturación por los desvíos. Las autoridades pidieron evitar Zaragoza, no intentar atravesar zonas inundadas, respetar los cortes viales y mantenerse alejados de corrientes, coladeras abiertas y vehículos varados.

Zaragoza volvió a demostrar que, en el oriente de la capital, una tormenta no sólo moja las calles: puede partir la ciudad, detener el Metro y dejar a miles de personas atrapadas entre el agua y el tráfico.

Las nuevas obras prometen una solución, pero la lluvia recordó que las promesas hidráulicas todavía no logran mantener seca la principal salida hacia Puebla.

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