Trenes impulsados por AMLO recibirán 42 mil mdp en 2027
El gobierno federal prevé destinar 42 mil millones de pesos en 2027 para continuar proyectos ferroviarios impulsados desde el sexenio de AMLO.
Por Juan Pablo Ojeda
El gobierno federal prevé destinar alrededor de 42 mil millones de pesos durante 2027 para continuar con proyectos ferroviarios de pasajeros que fueron impulsados durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que estos recursos forman parte de la inversión contemplada para ampliar y concluir distintos proyectos de trenes que buscan recuperar el transporte ferroviario de pasajeros en el país.
Entre las obras relacionadas con este programa se encuentran proyectos que conectarán a la Ciudad de México con distintas regiones del país y que forman parte de la estrategia para ampliar la red ferroviaria nacional.
El presupuesto ferroviario contempla recursos para continuar con trabajos de infraestructura, construcción de vías y desarrollo de nuevos corredores, dentro de una política que el gobierno de Sheinbaum ha colocado entre sus principales proyectos de inversión.
La propuesta forma parte del Paquete Económico 2027 presentado por el gobierno federal al Congreso, por lo que los montos todavía deberán ser analizados y, en su caso, aprobados por los diputados y senadores.
En términos generales, el proyecto presupuestal contempla una inversión mucho mayor para el sistema ferroviario nacional, con recursos que superan los 100 mil millones de pesos al considerar el conjunto de proyectos de trenes de pasajeros y carga.
La administración federal busca que estas obras permitan mejorar la conectividad entre diferentes entidades, reducir tiempos de traslado y ofrecer nuevas alternativas de transporte para millones de personas.
Entre los proyectos que forman parte de la expansión ferroviaria se encuentran los trenes México-Pachuca, México-Querétaro y Querétaro-Irapuato, además de otros corredores que se encuentran en distintas etapas de planeación y construcción.
Con esta inversión, el gobierno federal pretende mantener el ritmo de construcción ferroviaria durante 2027, al mismo tiempo que avanza en la meta de ampliar la red de trenes de pasajeros en diferentes regiones del país.
