China lanza el tren bala más rápido del mundo: el CR450
Editor web Maya Comunicación 
China ha dado un paso más en su liderazgo en tecnología ferroviaria con la presentación de los prototipos del tren bala CR450. Este nuevo modelo, desarrollado por China Railway, establece un nuevo estándar global en velocidad y eficiencia, alcanzando una velocidad de prueba de 450 kilómetros por hora y una operativa de 400 kilómetros por hora.
Diseño innovador y eficiencia mejorada
El CR450 no solo es más rápido que sus predecesores, como el CR400 Fuxing, sino también más eficiente. Su resistencia operativa se ha reducido en un 22% y su peso es un 10% menor, según informó China Railway. Estas mejoras se deben, en parte, a su diseño aerodinámico con un frente de baja resistencia, parabrisas optimizados y materiales livianos que minimizan la resistencia del aire.
Además, el tren incorpora un sistema avanzado de tracción con imanes permanentes refrigerados por agua, garantizando un rendimiento superior y una mayor estabilidad durante las operaciones.
Seguridad de última generación
La seguridad también ha sido una prioridad en el desarrollo del CR450. Los prototipos están equipados con un sistema de frenado de emergencia de múltiples niveles y más de 4,000 sensores que monitorean en tiempo real componentes clave, como la carrocería, el pantógrafo de alto voltaje y los sistemas de detección de incendios.
El tren también cuenta con un sistema “sobre el horizonte” para mejorar el reconocimiento de emergencias, lo que garantiza una respuesta rápida y efectiva en situaciones críticas.
Experiencia mejorada para los pasajeros
El CR450 no solo está diseñado para ser eficiente y seguro, sino también para ofrecer una experiencia de viaje superior. Las técnicas avanzadas de reducción de ruido disminuyen el sonido interior en 2 decibelios, creando un ambiente más cómodo. Además, el espacio de servicio a los pasajeros ha aumentado en un 4%, mejorando significativamente el confort durante los trayectos.
Hacia el futuro del transporte
China, que inició su red de trenes bala con el ferrocarril Pekín-Tianjin en 2008, sigue expandiendo su red ferroviaria de alta velocidad, que ya alcanza 47,000 kilómetros operativos. Con el CR450, el país reafirma su posición como líder mundial en infraestructura y tecnología ferroviaria.
El CR450AF y el CR450BF, las dos versiones del nuevo modelo, se someterán a rigurosas pruebas antes de entrar en servicio comercial. Estas innovaciones prometen no solo reducir tiempos de viaje, sino también establecer un estándar para la próxima generación de transporte ferroviario de alta velocidad.
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