A partir del 29 de enero, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), dirigida por Andrés Lajous, tomará las riendas del programa de trenes propuesto por Claudia Sheinbaum. Esta responsabilidad, que anteriormente recaía en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) bajo la dirección de Jesús Esteva Medina, ahora será gestionada por la ARTF.

La ARTF tendrá la tarea de proponer y ejecutar políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario de transporte masivo de pasajeros y multimodal. En coordinación con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, se transferirán los recursos asignados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2025, que ascienden a 92,028 pesos, a más tardar en 20 días hábiles.

Los primeros proyectos ferroviarios que la ARTF deberá poner en marcha incluyen las rutas AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato2. Estos proyectos forman parte de un ambicioso plan para construir más de 3,000 kilómetros de vías férreas durante el sexenio de Sheinbaum.

El objetivo de estos proyectos es mejorar la conectividad y la movilidad en el país, así como fomentar el desarrollo económico y la creación de empleos. Se espera que la construcción de estas rutas genere 70,000 empleos directos y 140,000 indirectos.