La visión de Xóchitl Gálvez: Reactivar el proyecto del Aeropuerto de Texcoco con inversión privada

CDMX a 8 de marzo, 2024.- En un giro sorpresivo dentro del panorama político y de infraestructura en México, Xóchitl Gálvez, candidata de la alianza PAN-PRI-PRD para las próximas elecciones presidenciales del 2 de junio, ha sacudido la mesa con su propuesta de reactivar el proyecto del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en Texcoco. Esta iniciativa, abandonada en favor del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), podría recibir un nuevo aliento bajo la gestión de Gálvez, quien apuesta por la inversión privada como motor principal de este ambicioso proyecto.

Durante su intervención en la reunión del Consejo Consultivo de Citibanamex, Gálvez expuso su visión de modernizar la infraestructura aeroportuaria del país, considerando no solo la reactivación de Texcoco sino también la expansión del AIFA. Su objetivo es claro: lograr que el sistema aeroportuario mexicano tenga la capacidad para atender a 100 millones de pasajeros, cifra que actualmente parece inalcanzable con las instalaciones existentes.

El dilema entre recuperar Texcoco o ampliar el AIFA refleja la complejidad de satisfacer las necesidades de conectividad aérea en una de las economías más grandes de Latinoamérica. Gálvez promete una decisión responsable, apoyada por un análisis profundo de su equipo de expertos, donde la participación privada jugará un rol crucial en la financiación y ejecución del proyecto elegido.

Esta propuesta no solo se enmarca en la mejora de la infraestructura aeroportuaria, sino que también se alinea con los 5 ejes fundamentales que, según Gálvez, son necesarios para el avance del país: el estado de derecho, energía limpia y económica, infraestructura de calidad, educación de excelencia, seguridad y crecimiento económico sostenible.

La iniciativa de Gálvez podría redefinir el futuro de la aviación en México, ofreciendo una solución a largo plazo para los desafíos de conectividad y capacidad que enfrenta el país. Sin embargo, queda por ver cómo esta propuesta será recibida por el sector privado, los expertos en aviación y, sobre todo, por la ciudadanía, en el contexto de una contienda electoral que promete estar reñida.