¿Cómo mejorar la Autopista México-Querétaro? El PAN propone un tren y más seguridad
Editor web Maya Comunicación 
Por Bruno Cortés
El Senador Agustín Dorantes Lambarri, del Partido Acción Nacional (PAN), acaba de presentar una propuesta en el Senado que busca atacar dos grandes problemas de la Autopista México-Querétaro: la inseguridad de su infraestructura y la falta de un transporte alternativo eficiente. Este tema no solo preocupa a los automovilistas, sino a todos los que dependen de esta ruta para sus actividades diarias.
Dorantes no solo exige soluciones inmediatas, sino que está pidiendo que se destinen recursos en el Presupuesto de Egresos 2025 para mejorar la seguridad de la autopista y, más ambicioso aún, iniciar la construcción de un tren México-Querétaro. La propuesta fue presentada hoy en el Senado y aquí te contamos qué significa todo esto para quienes usan esta carretera a diario.
¿De qué va la propuesta?
El senador Dorantes tiene claro que la autopista México-Querétaro es vital para el tránsito entre el Valle de México y el Bajío, una de las regiones económicas más dinámicas del país. Sin embargo, la infraestructura actual ya no da para más: constantes accidentes, deterioro de la vía, tráfico pesado y una creciente preocupación por la seguridad.
Lo que el senador propone es que varias dependencias del gobierno federal, especialmente las encargadas de las obras públicas, refuercen la seguridad de la autopista. Hablamos de mejorar las condiciones del pavimento, instalar más señalización y, sobre todo, garantizar un mantenimiento constante. Y no se queda ahí: su punto de acuerdo también pide que se destinen recursos en el próximo presupuesto para un proyecto aún más grande—un tren México-Querétaro.
¿Por qué un tren?
El tren ha sido una promesa a lo largo de varios gobiernos, pero nunca ha llegado a concretarse. Según Dorantes, este proyecto reduciría la presión sobre la autopista, ofreciendo una alternativa de transporte rápida y segura tanto para pasajeros como para carga. Piensa en los miles de autos que salen cada día rumbo a Querétaro, saturando la vía. Con un tren, gran parte de esa demanda podría moverse por una ruta más eficiente, aliviando el tráfico y reduciendo el número de accidentes.
¿Cuándo podríamos verlo hecho realidad?
Bueno, ahí está el truco. Para que esto se convierta en realidad, el primer paso es que el tren México-Querétaro se incluya en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2025. Pero eso no garantiza que lo veamos construido de inmediato. Los proyectos de infraestructura grandes suelen tardar años en completarse, y muchos dependen del cambio de administraciones o de recortes presupuestales.
¿Qué sigue?
La pelota ahora está en la cancha del Senado y del gobierno federal. Si se aprueba la propuesta del senador Dorantes, la autopista podría recibir el mantenimiento que tanto necesita y, en el mejor de los casos, comenzaríamos a ver avances en la construcción del tren en los próximos años. Mientras tanto, los usuarios de esta importante vía tendrán que seguir lidiando con las largas filas de autos y los frecuentes problemas de seguridad, esperando que las promesas finalmente se cumplan.
La propuesta del Senador Agustín Dorantes no solo habla de números y kilómetros de vía, sino de mejorar la calidad de vida de miles de personas que dependen de una infraestructura vial segura y eficiente. Si bien la construcción del tren puede parecer lejana, el llamado a mejorar la autopista es una acción urgente que debería ser atendida de inmediato.
